长春54路有轨电车20日恢复运营
“摩电”刚过4站就满
[导读]6时35分，首辆从车库出来的54路有轨电车抵达了长春工农大路站点。经过检修后，等待出发。
新闻回放：长春公交集团54路有轨电车改扩建工程开始实施，受改造工程影响，从2012年8月1日起暂时停运。长春公交集团同时开始着手20台新电车的采购。
昨日6时10分，长春公交集团电车公司驾驶员王艳杰驾驶着装扮一新的电车缓缓驶出公司大院，在电车公司站点迎来前往工农大路站方向的首批乘客。7时整，这辆电车从工农大路站点正式发出，这标志着停运4个多月的电车正式恢复运营。
工作人员准备喷灯，对将要上线的车辆进行保养(资料图片)
5时：工人到岗
对将上线运行的车辆进行保养
昨日5时，电车公司大院就已开始热闹起来，
我们不到5点钟就到岗了，对于今天即将上线运行的车辆进行保养，确保气路畅通。
空气组组长田福告诉。
今天有20台车上线运行，由于天气很冷，很多车门被冻得不好使，所有有故障的车门都需要我们来处理。
工作人员窦树文说，以后根据电车正常运行的首发车时间，他们的到岗时间将提前到4点多钟。
据了解，54路电车都是服役多年的旧车，如今已有4个多月没有营运，但车辆存放在新投入使用的车场内，再加上工作人员的细心养护，车内的设施和卫生都保持得非常好。恢复运营前，工作人员还把冬季使用的保暖座套和保暖扶手都安装上，再加上车座以下的暖气装置，能够保证座位和车内都很温暖。在出车前司乘人员会启动暖车厢设备，保证车辆上线营运时车内温度达到10℃以上。
因为今天是停运以来第一天运营，很多人都不知道，所以我们今天将在所有路口都安排工作人员，引导车辆、行人注意避让电车。
电车队长张贵来在电车公司大门口召集车队所有工作人员，为大家布置任务。
6时10分：电车出库
首批乘客多数是学生
6时10分，王艳杰驾驶电车驶出公司大院，来到电车公司站点，这时在站点等候多时的乘客纷纷登上电车，这趟不是首发车的首发车拉载的乘客多数是身穿校服的学生，之后便缓缓向红旗街方向驶去。
电车停运时，我只能乘坐54路公交车，但因为修路堵车，很早就期盼电车恢复运营了。
身穿校服的李浩铭告诉，他家在电车公司附近，要到长春市第四十五中学上学，电车是他常坐的交通工具。
我坐电车十几分钟就能到学校，可要是坐公交车，至少得半个多小时。
李浩铭说。
